Избранные

Главная Страница Сайта

Доброго времени суток гости, будущие друзья и случайные попутчики заглянувшие на этот сайт. Итак! Этот мой сайт и персональный блог о внетелесных путешествиях и осознанных сновидениях.

А также блог(и) о духовном саморазвитии, интуиции, прозрении, ясновидению и о различных внетелесных проекций. Проекций!

 

Далее! Тут будут мои высказывания в заметках, мыслях и Больших составных практик — что такое Внетелесный Опыт (где с англ. Out-of-body Experience — переводится как внетелесный опыт), Атма, Высшее Я. Где в общем и в разговорным FAQ — что ждет нас там? Какой мир там? Как там? Какие сферы бытия и уровни сознания приобретаем — когда мы путешествуем там? Какие духи и сущности населяют всё те непознанные миры для нашего сознания. И о многом чего другом — ждет вас на этом сайте!

Но что такое ВЯ или Высшее Я?

Где ВЯ: Это субстанция нашей души. Высшее Я. Последняя полевая~энергетическая матрешка Души из семи штук.

1.Физическое тело..
2.Эфирное тело…

И прочее~прочее:)

 

  • Одобряется распространение информации! Сылочка на атму приветствуется. Желательно.
  • Здесь вы можете прочитать про мой первый внетелесный опыт, который произошел в школе. А не искать в различных категориях ВТО или в Личный Опыт.Разное.
  • t.me/atmanspace9
  • https://vk.com/rubtsovaleksey178

Моё первое внетелесное путешествие (опыт)!

→ Новое от 24.12.2020

Привет друзьям, гостям и прочее~прочее. Ура! У меня (нас) теперь новое название сайта стало. Велком)

А до этого дня, сайт назывался английской кириллицей vnetelesnyi-opyt.ru

 

→ Новое от 26.02.2022

Новое от 26.02.2022 года и моя копия с http://ariom.ru/fo/ Итак!,, значит привет гость и чисто случайный попутчик моего блога, где смотри короче о чем напишу сегодня на главной странице! Так как, Меня недавно спросили как я вышел на Творца (Создателя!) на ариоме?

И мой ответ будет достоин (копии) в добавления информации на главную страницу атмы, а не в непроизвольные рубрики.

 

А расскажи про Творца. И почему ты решил, что это именно Он?

Ну это, когда ОН (Создатель или Творец) выходил со мной на контакт, сразу понимаешь кто перед тобой именно.

А для некоторых надо (можно) пройти все 7 врат сновидений (время~пространство~линейность цивилизаций~параллельности и еще пару условностей для вя (ВысшееЯ)) духа и души), включая из получаемых опытов и озарений антилогоса и логаса.

 

→ Новое от 30.03.2022

Новое от 30.03.2022 года. Итак! Некие (тут будут) важные копии текстов с картинками в общем архиве, от контактов с Творцом или с Создателем. Моих! Названии такие. По убывающей.

Пущяй будесьь~чтобы не искать на блоге!@

  • Третий раз встретился со создателем. Творцом. ВЯ
  • Целительство от Творца! Стыдно @
  • Четвертый раз встретился со создателем. Творцом. ВЯ

Архив.Творец.Контакты  11,3 мб. Скачать~Сохранить.

 

→ Новое от 07.06.2024

Снова привет друзьям и гостям моего блога. Итак! Я сегодня перебирал местный локал на диске, так вот, на нём обнаружились ранее сохраненные копии про этот сайт~ютуб~меня. Различных форматов. И?

Не знаю как вам. А меня зацепило. И я всё за архивировал в архив. Как я начинал, с чего, какие были духовные потуги сначала и прочее~прочее. Впрочем вы тоже можете увидеть~узнать.

 

  • Главная страница блога в прошлом) Формат .html Или (другими словами) сохраненная страничка в гугле хроме  

03.02.2019  Скачать (сохранить)

  • Выход из Ноосферы в двух форматах. Есть и сегодня)

03.02.2019 noosfera html 03.02.2019 noosfera pdf Скачать (сохранить)

  • Я. Более ранние картинки и видео с ютуба, так вот, где это некий снимок экрана с ютуба за 2018 год предположительно. Нету телепортации основной. 

Внетелесный-Опыт. Атма. Высшее Я — YouTube — YouTube

 

 

 

 

 

 

 

Как с первого раза выйти из тела. Выход в астрал. Осознанный сон!

Как с первого раза выйти из тела. Выход в астрал. Осознанный сон!

Сколько литров топлива сжигает ракета, чтобы долететь до Луны?

Ракета Saturn V по сей день остается самой мощной и тяжелой из когда-либо успешно эксплуатировавшихся. Её стартовая масса достигала почти 3000 тонн. И основную долю этой массы — примерно 85% от общего веса — составляло именно топливо.

Чтобы оторвать такую махину от земли, требовалось колоссальное количество энергии. Вот краткая сводка по трем ступеням этой ракеты:

Первая ступень несла 770 000 литров керосина и 1 200 000 литров жидкого кислорода (всего около 500 000 галлонов топлива для выхода из атмосферы).

Вторая ступень содержала 984 000 литров жидкого водорода и 303 000 литров жидкого кислорода.

Третья ступень имела баки на 252 750 литров жидкого водорода и 73 280 литров жидкого кислорода.

Если сложить все компоненты, то общий объем залитого топлива составлял почти 1 миллион литров (около 2 076 тонн по массе). Для наглядности: В первые минуты полета двигатели первой ступени сжигали примерно 15 тонн топлива в секунду, развивая тягу, эквивалентную 160 миллионам лошадиных сил.

Физика полета: почему нужно так много топлива?

Огромный расход топлива напрямую связан с фундаментальными законами физики, в частности с ракетным уравнением Циолковского. Оно описывает, как скорость ракеты зависит от скорости истечения газов из сопла и от того, какую долю её массы составляет топливо.

Ключевой фактор здесь — гравитация. Чтобы долететь до Луны, ракете нужно:

  1. Преодолеть земное притяжение и выйти на орбиту (на это уходит примерно 80% всего топлива).
  2. Разогнаться до второй космической скорости, чтобы уйти с околоземной орбиты к Луне (транслунная инъекция).
  3. Затормозить для выхода на орбиту Луны и затем совершить мягкую посадку.
  4. Снова взлететь с Луны и вернуться на Землю.

Каждый из этих маневров требует больших энергозатрат. Вся конструкция ракеты Saturn V была подчинена решению этой задачи: многоступенчатая схема позволяла сбрасывать отслужившие свой топливные баки и двигатели, постоянно облегчая конструкцию. Даже после выхода на орбиту, к Луне отправлялась лишь небольшая часть от стартовой массы ракеты (около 48–50 тонн полезной нагрузки).

НОО — низкая околоземная орбита.

Из таблицы выше видно, что более современные, но менее мощные ракеты (Falcon Heavy/SLS) могут быть эффективнее, выводя на орбиту больше груза на тонну топлива. Однако концепция полета к Луне остается прежней: требуется преодолеть гравитационный колодец Земли.

Стоит также отметить, что современные миссии, например, программа NASA «Артемида» (Артемида), иногда выбирают не прямой, а более долгий путь к Луне, используя «гравитационные маневры» для экономии топлива.

Полет к Луне — это блестящий пример инженерной мысли, где главным «сырьем» является топливо. Без гигантских запасов энергии, залитых в баки Saturn V или любой другой лунной ракеты, это путешествие было бы невозможным.

Музыкальное сопровождение к Телепортации

Привет всем ищущим и прочее~прочее. Так вот, от сегодняшнего дня (от 20.08.2026) я решил добавлять музыкальное сопровождение и аудиокниги (и прочее) к такому феноменому как: Телепортация и Телепортация Человека к себе в блог. То-есть на atmanspace.ru различных рубрик(и).

Просто я раньше об этом как-то не задумывался на эту тему. Далее и так вот, думаю у различных людей свои музыкальные ассоциации на этот феномен. Телепортация и Телепорт. Воронки. Или вот? Как?

Плейлисты: Ну почти одно и то же…

https://www.youtube.com/watch?v=2MZA8U4wgt0&list=PLaBSCYIjPBy3ZrMmpILvK_JUd_a80RtvR&index=8

https://www.youtube.com/watch?v=UsCxxsft8b4&list=PLEXWMmaLALD7BLTF03pu66T5eVAa_-4FW&index=6

Да это игра Лёха! Знаю. Но иногда (время от времени) вызывает ассоциацию.

 

Хм, www.sxyprn.net неожиданно заработал?

Хм, www.sxyprn.net неожиданно заработал? Как ни странно?

http://www.sxyprn.net/